Ce reprezintă roșul, galbenul și verdele de pe extinctor

Dec 26, 2020 Lăsaţi un mesaj

Manometrul extinctorului este împărțit în trei zone:


Zona roșie: indică faptul că presiunea pulberii uscate din extinctor este scăzută și există posibilitatea ca aceasta să nu poată fi pulverizată sau să fi eșuat.


Zonă verde: indică faptul că presiunea este normală și extinctorul poate fi utilizat în mod normal.


Zona galbenă: indică faptul că presiunea din extinctor este prea mare și poate fi utilizată în mod normal. Dar există un pericol de explozie și explozie.


Care sunt specificațiile extinctoarelor auto?


Mecanismul de stingere a incendiului de extinctoare cu pulbere uscată este suprimarea chimică, blocarea reacției în lanț de ardere, nivel ridicat de stingere a incendiului, funcții complete, stingere rapidă a incendiului, performanță de izolare electrică și performanță bună la temperatură scăzută, în special potrivite pentru utilizarea în fabrici, depozite și configurații exterioare. Dezavantajul este că agentul de stingere a incendiului cu pulbere uscată nu este rezistent la reaprindere, iar utilizatorii trebuie să urmeze o pregătire tehnică specială. Datorită avantajului de preț, cele mai multe dintre extinctoarele echipate cu vehicule sunt extinctoare portabile cu pulbere uscată.


Mecanismul de stingere a incendiului al extinctoarelor cu pulbere uscată ultra-fină este același cu cel al stingătoarelor de incendiu cu pulbere uscată obișnuite. Ea are avantajele de extinctoare cu pulbere uscată, și, în același timp, are un efect anti-refire bun și eficiență ridicată de stingere a incendiului, care este de 6-10 ori mai mare decât cea a extinctoarelor obișnuite cu pulbere uscată. Cu toate acestea, prețul extinctoarelor cu pulbere uscată superfină este, de asemenea, mai mare decât cel al extinctoarelor cu pulbere uscată obișnuite. Pulberea uscată ultra-fină a fost bine dezvoltată în dispozitivul automat de stingere a incendiului montat pe vehicul. În prezent, dispozitivul automat de stingere a incendiului cu pulbere uscată ultra-fin montat pe vehicul a fost utilizat pe scară largă în stingerea incendiilor în autobuze.


Mecanismul de stingere a incendiului cu dioxid de carbon este asfixierea, care implementează stingerea incendiului prin reducerea concentrației de oxigen a aerului din jurul materialului de ardere. Ca agent de stingere a incendiului, dioxidul de carbon are proprietăți bune de izolare. Cu toate acestea, deficiențele sale sunt: concentrația de stingere a incendiului este ridicată, astfel încât nivelul de stingere a incendiului este scăzut și ar trebui utilizat într-un spațiu relativ închis; capacitatea de a rezista la re-aprindere este slabă; dioxidul de carbon este o substanță toxică medie, atunci când concentrația de dioxid de carbon din aer ajunge la 2% Uneori, aceasta va face oamenii să se simtă neplăcut. Când concentrația ajunge la 7% până la 9%, aceasta va provoca dificultăți de respirație, vărsături, senzație de amorțeală și confuzie. Când concentrația ajunge la 10%, oamenii își vor pierde cunoștința dacă rămân în acest mediu timp de un minut. Atunci când se utilizează extinctorul cu dioxid de carbon, concentrația sa locală depășește cu mult această concentrație. Din cauza pericolului, este necesar ca proprietarul să fie foarte experimentat pentru a dota un astfel de extinctor pe vehicul.


Mecanismul de stingere a incendiului din spuma apoasă de formare a peliculei (denumită în prezent pe bază de apă) este răcirea și izolarea, cu un nivel ridicat de stingere a incendiului, deteriorarea scăzută a apei în timpul utilizării, nici poluarea secundară a pulberii uscate, nici toxicitatea dioxidului de carbon. Cu toate acestea, una dintre cele mai mari deficiențe ale agentului de stingere a incendiului cu spumă cu peliculă apoasă produs pe plan intern este că acesta are o stabilitate slabă după diluare și nu poate fi depozitat pentru o lungă perioadă de timp. Pentru un agent practic de stingere a incendiului, stabilitatea stocării este unul dintre cei mai importanți indicatori de performanță. În comparație, prețul extinctoarelor cu spumă de formare a peliculei apoase este, de asemenea, ridicat.


1. Stingătoarele de incendiu montate pe vehicul includ în principal pulbere uscată și pe bază de apă; se recomandă pe bază de apă (ceață de apă);


2. Extinctoarele cu pulbere uscată sunt mai ieftine și mai convenabile pentru a fi depozitate. Cele montate pe vehicul sunt, în general, 1KG sau mai puțin, dar cea mai mare deficiență de pulbere uscată este că eficiența stingerii incendiului nu este mare, și este dificil să se curețe atunci când pulverizat în motor;


3.980ml pe bază de apă cele sunt un pic mai scumpe, dar veți obține ceea ce plătiți pentru. Cele pe bază de apă nu pot fi folosite numai pentru a stinge incendiile, dar, de asemenea, pot fi pulverizate pe tine atunci când mașina este blocată și nu poate fi stinsă pentru a forma un film de protecție , Protejați-vă și așteptați pentru salvare, ceea ce este imposibil cu pulbere uscată, deoarece pulberea uscată este corozivă și este ușor să inhalați tractul respirator și să provoace daune;


4. În ansamblu, este mai practic de a alege extinctoare pe bază de apă vehicul, la urma urmei, există o singură viață, astfel încât să ia măsuri de siguranță. Stingătoarele de incendiu auto trebuie verificate și reparate pentru a se asigura că pot fi utilizate în orice moment


5. Cel mai important punct este că, indiferent de ce extinctor cumperi, nu-l pune în portbagaj. Trebuie să fie pus în cabină. Când are loc un accident, fiecare minut și fiecare secundă este critică. Acesta trebuie plasat în cabină pentru acces ușor și stingerea în timp util a incendiilor. ,Recuperați daunele.


Extinctorul este primul pompier care a luat foc. Deși țara mea nu are nevoie în prezent ca mașinile private să fie echipate cu extinctoare, mașinile private ar trebui să-și aducă propriile extinctoare pentru a preveni problemele. În funcție de modelul și dimensiunea mașinii, este de mare folos pentru siguranța dumneavoastră și a mașinii dumneavoastră să fie echipată cu un extinctor adecvat în ceea ce privește economia, siguranța și eficiența. În cele din urmă, se recomandă ca proprietarii de mașini și prietenii, în scopul de a petrece vara în condiții de siguranță, cel mai bine este de a pune "asigurare cu combustie spontană" pentru mașină (în special în zonele cu temperaturi mai ridicate de vară în sudul țării mele).


(1) În condiții normale, mașinile obișnuite ar trebui să fie echipate cu cel puțin un extinctor de dimensiuni medii. Conducătorii auto pot alege 3 până la 5 litri de extinctor abc pulbere uscată sau extinctor cu spumă de apă curată, în timp ce autoturismele mari și camioanele ar trebui să fie echipate cu mai multe extinctoare mari în consecință.


2. Și reglementările relevante au, de asemenea, instrucțiuni clare: 1 ABC (A solid, Lichid B, C gaz) extinctor cu pulbere uscată cu mai mult de 4 kg pentru 11 locuri, și 2 ABC extinctoare cu pulbere uscată pentru mai mult de 11 locuri.


3. În general, cel mai bine este să utilizați 1kg ABC extinctor cu pulbere uscată. Este ușor și convenabil. Se stinge rapid în momente critice. Acesta este, în general, utilizat în etapa inițială de foc și este mai ușor de a stinge focul. Cel mai bine este de a pune un extinctor pulbere uscată de trei kilograme în portbagaj.


4. Extinctoarele vehiculului sunt diferite de extinctoarele de uz casnic. În primul rând, ele sunt diferite în dimensiune, și în al doilea rând, ele sunt, de asemenea, diferite în design. De exemplu, stingătoarele de incendiu ale vehiculelor au fost, de asemenea, tratate special atunci când sunt concepute pentru a preveni vibrațiile sau umflăturile violente ale vehiculului. Cele două medicamente lichide sunt amestecate.


5. Amplasarea extinctoarelor este, de asemenea, foarte importantă. Nu le plasați aleatoriu pentru a aduce pericole ascunse inutile în siguranță, mai ales unii prieteni nepăsători trebuie să acorde mai multă atenție. Noțiuni de bază utilizate pentru a-l este cea mai bună protecție pentru siguranță.